¡Santa Cruz presenta una nueva y juguetona Bronson! La nueva Bronson 2022 es la más polivalente de la gama. Gracias al triángulo trasero VPP actualizado y a las ruedas mullet, la última versión promete ser más divertida que nunca. Las vainas también crecen en función del tamaño del cuadro. ¿Cambia esto todo el concepto de la Bronson?

La Santa Cruz Bronson es una de las bicicletas más completas. Realmente cumple en los senderos, pero tiene suficientes reservas para el viaje ocasional al parque de bicicletas.

¿Qué hay de nuevo en la Santa Cruz Bronson 2022?

La nueva Bronson se ha mantenido fiel al diseño típico de Santa Cruz. Con recorridos de 160 y 150 mm (f/r), debería tener suficientes reservas para las salidas ocasionales al bike park. El tren trasero VPP está diseñado para ofrecer un buen equilibrio entre la eficiencia del pedaleo y el rendimiento del tren trasero, y ha sido actualizado en la nueva Bronson. La longitud del amortiguador se ha reducido a 230 mm, lo que debería reducir la palanca y ofrecer así una respuesta más sensible. El anti-squat junto con un centro instantáneo más bajo se supone que reducen el retroceso del pedal. La Bronson 2022 viene ahora con ruedas MX: 29″ delante y 27,5″ detrás. Esta configuración promete lo mejor de ambos mundos, ya que ofrece el agarre y las características de rodadura de una rueda grande en la parte delantera, al tiempo que mantiene la diversión y el manejo ágil de una rueda más pequeña en la parte trasera. Sin embargo, como hemos aprendido en el pasado, no se trata sólo del tamaño de las ruedas, sino de su implementación e integración en el concepto general de la bicicleta. Ya hemos tratado de explicar las ventajas y desventajas de esta tendencia en otro artículo.

La Bronson está disponible en una amplia gama de tamaños de cuadro, desde la XS hasta la XL, y la XS viene equipada con ruedas de 27,5 pulgadas delante y detrás. Independientemente del tamaño del marco, la Bronson puede acomodar neumáticos de hasta 2,6″ de ancho. Una novedad interesante es la patilla de cambio universal UDH de SRAM. ¡Al igual que todos los productos de Santa Cruz, este marco también viene con una garantía de por vida!

La geometría de la nueva Bronson

Con la nueva Bronson Santa Cruz, las vainas crecen en proporción al tamaño del cuadro. De este modo, un ciclista alto con un marco XL debería obtener el mismo manejo que un ciclista más pequeño con un marco XS. ¡Genial! En contraste con la iteración anterior, la nueva Bronson es ahora 15 mm más larga en alcance con una altura de pila 20 mm mayor y ángulos 0,9° más flojos. Gracias al probado flip chip, la geometría puede adaptarse al terreno o a las preferencias personales.

Construcción de la Bronson Santa Cruz 2022

El nuevo marco Bronson está disponible en los dos grados de carbono de Santa Cruz, C y CC, y un total de 7 variantes de construcción diferentes. A continuación te presentamos las cuatro más interesantes. Todos los modelos se ofrecen en dos combinaciones de colores diferentes.